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HOT ! GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック

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GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショックの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス(リアショック)です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。ダイナ用 YSS Z362 サスペンション 350mm。純正比30-40mmダウンです。【廃盤】EASY RIDERS ビレットサスペンション 10.5インチ。HONDA CL250 純正サスペンション&サイドスタンド。全体的にキズや汚れございますが、オイル漏れや変形はありません。ハーレー インナーチューブ パンヘッド。☆HONDA スーパーカブ110プロ JA10☆純正フロントフォーク ステム。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。xjr400 オーリンズリアサス。XJR400R RH02J 純正オーリンズリアサス。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。マルゾッキ リアサスペンション 350mm GS400使用 おまけあり。v125gサス WARNING サス cws。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。ゼファー400 39Φ フロントフォーク左右 トップブリッジ付。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 540mm(60mmショート)。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ホンダNSR50 NSR80 NSF100 シフトアップN1リアサス値下げ。VJ22 rgv250 フロント足回り一式(フォーク、三又。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック

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