HOT ! パーツ OHLINS W800 MEGURO K3 KAWASAKI KA224

商品概要スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵タイプ形状：S36D■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。バイク売却の為出品しました。購入後の返品はご遠慮下さい。他のサイトでも出品しておりますのでご購入前にコメント頂けると助かります。v125gサス　WARNING サス　cws。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。ゼファー400 39Φ フロントフォーク左右 トップブリッジ付。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 540mm(60mmショート)。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。ホンダNSR50 NSR80 NSF100 シフトアップN1リアサス値下げ。VJ22 rgv250 フロント足回り一式（フォーク、三又。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意取り付けして1000キロ位走りました。XJR1300 ハイパープロ　フロントフォークスプリング。NSR50 シフトアップ製リアショック。中古品ですので神経質な方のご購入はご遠慮下さい。CUBさん専用フロント周りリア周り。オーリンズ　リアショック。すり替え防止の為NCNRでお願い致します。【猫男爵】　マルゾッキタイプリアサス　GS400 GSX400E。専用出品　NSR50足周り流用　モンキーに。