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Air france aviationtag A380 Glare材料の詳細情報
今回初めて、私たちは最先端のファイバーメタルラミネート（FML）であるGlare（グレア）に注目しました。戦闘機 模型 F-5 タイガー。2007年、エアバスA380の商業運航開始とともに、Glareは本格的な実用化を迎えました。【未使用】ANA B787-9初号機 1/200モデルプレーン 非売品。今後別の航空機開発プロジェクトで採用されない限り、Glareの量産は終了し、航空宇宙工学の一時代の終わりを迎える可能性があります。RIMOWA リモワ Junkers ユンカース ブリキ 飛行機 1/87 希少。Glareは、アルミニウム層とS-2ガラス繊維プリプレグを組み合わせた革新的な材料で、従来のアルミニウムに比べて、優れた耐久性、耐腐食性、耐火性を備えています。中でも特筆すべきは、損傷耐性に優れている点で、衝撃や金属疲労を伴う状況において理想的な素材とされています。エアカナダ L-1011-500 C-GAGH 1/200。ボーイング 747-8i ハウスカラー 1/200。A380一機あたりに約485平方メートルのGlareが使用され、機体の大幅な軽量化と運航効率の向上に寄与しました。しかし、2021年にエアバスがA380の生産終了を発表したことにより、Glareの将来には不透明感が漂っています。イチコー ANA 全日空 ジャンボジェット747。Aero Subaru GOLD希少カラー。
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