HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品）

新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。KATO Ｎゲージ 10-100　C62・スハ44系旧特急形客車11両セット。グリーンマックス京急600形4次車更新車4両セット。nゲージ kato 10-1657 タリス　thalys 新塗装　10両。ＥＦ70，カツミ、美品、動作確認済み、電気機関車、HOゲージ。KATO 3066-4 EF81 JR東日本色　双頭連結器　18年製　値下げ不可。TOMIX 98702/03 JR 200系新幹線 F編成 Bセット　12両フル。エンドウ　京阪電鉄　テレビカー。KATO 駐車場のみ＆トミーテック車両セット。唐揚げ KATO E1系 新幹線電車 ”Max” 基本＆増結 計8両セット。トミックススペーシア6両セット。【tyobityobi】HO KATO キハ82系 その他 エヌ小屋パーツ。TOMIX 165系急行電車 11両セット。KATO 東京メトロ半蔵門線 10両編成。カトー kato 14-071-1 広島電鉄 200形 ハノーバー電車 新動力。TOMIX ありがとう209系1000番台 ジャンク。【Nゲージ】KATO10-379/KATO10-380 80系 湘南電車 東海道。TOMIX JR五能線【限定品】 キハ40系ディーゼルカー 3両セット。ポポンデッタ 都営浅草線5500形(初回品)。【ジャンク】グリーンマックス　京急1500形未更新車(旧製品キット組立品)