HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有

ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。トレカ　バトンフロントホイール。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。SHIMANO ULTEGRA（シマノ アルテグラ） ディレイラーセット。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。セライタリアNovusBoostEvoTMSuperflow【完成車外し】。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。スポーツカーの前輪 1 個、 carbon size 700C。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。パーツ Shimano dura ace fc-7600 170mm。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。RIDEA power ring DURA-ACE クランクセット。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。【美品】SHIMANO DURA-ACE PD-R9100 ペダル。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。（BB付き）超レトロ　Sugino Super Maxy チェーンホイール。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。パーツ animal bmx 20th anniversary jumpoff stem。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。◼️大特価2本セットPanaracer agilest 25c クリンチャータイヤ。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。RED LINE 43T レッドライン　old school。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。Shimano Dura ace7900キャリパーブレーキ。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。Selle ITALIA Milano TURBO BONNIE サドル。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。Cinelli Neo Morphe ハンドル。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。Shimano Ultegra ST-R8070 シフター・レバー。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。デリカＤ５後期純正オプション テールゲートスポイラー エメラルドブラックパール。（トップキャップとナットは付属致します。Shimano ultegra ST-R8000 2×11s STIレバー。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。Shimano Ultegra Di2 FD RD 6770 ディレイラーセット。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。ほぼ未使用 BROOKS CAMBIUM カンビウム C17 ブルックス。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。パーツ fi'zi:k vento antares r1 140mm。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。シマノBR-M7100 BL-M7100油圧ブレーキ左右セット。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。4iiii FC-5800用パワーメーター 左クランクアームタイプ 170mm。